{"id":472,"date":"2014-12-30T23:46:15","date_gmt":"2014-12-30T23:46:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mechanicmind.it\/?p=472"},"modified":"2017-02-10T12:37:47","modified_gmt":"2017-02-10T12:37:47","slug":"freddo-macchina-non-parte-facilmente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/it\/freddo-e-la-macchina-non-parte-facilmente\/","title":{"rendered":"Freddo&#8230; e la macchina non parte facilmente&#8230;"},"content":{"rendered":"<p>Arriva il freddo e <strong>la nostra macchina stenta a partire<\/strong>. Ci dobbiamo preoccupare?<\/p>\n<p>In generale con l&#8217;arrivo del freddo la macchina pu\u00f2 avere dei<strong> problemi di accensione<\/strong>. Tuttavia non dobbiamo necessariamente preoccuparci di fronte a tale situazione, dato che <strong>potrebbe essere il normale comportamento<\/strong> del veicolo in riposta alle temperature rigide.<\/p>\n<pre class=\"select\"><div class='code-block code-block-2' style='margin: 8px 0; clear: both;'>\n<!-- Liquido Antigelo --!>\r\n\r\n<div class=\"clearfix\" style=\"text-align: center;\">\r\n<iframe style=\"width:120px;height:240px;\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" src=\"\/\/rcm-eu.amazon-adsystem.com\/e\/cm?lt1=_blank&bc1=000000&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=mechanicmindi-21&o=29&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=as_ss_li_til&asins=B00KLBB1CE&linkId=629dfe3ad691325804fa21143378f48c\"><\/iframe>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\n<\/pre>\n<p>A cosa pu\u00f2 essere dovuto il problema?<\/p>\n<h4>PROBLEMA ELETTRICO<\/h4>\n<p>A freddo<strong> la conducibilit\u00e0 dei circuiti elettrici si riduce<\/strong> quindi\u00a0 questo aspetto porter\u00e0 ad una maggiore difficolt\u00e0 di avviamento. In particolare avremo maggiori problemi nella potenza iniziale erogata dalla batteria e nella conducibilit\u00e0 delle candele.<\/p>\n<h4>PER I MOTORI DIESEL&#8230;<\/h4>\n<p>Nel caso di un motore Diesel con il freddo si riscontrano un <strong>maggior numero di problemi<\/strong>. Infatti il motore diesel viene avviato dallo scoppio per compressione dell&#8217;aria e del carburante presente nei cilindri; quindi con l&#8217;aria fredda il motore avr\u00e0 pi\u00f9 difficolt\u00e0 ad avviarsi dato che <strong>l&#8217;aria contenuta nel cilindro sar\u00e0 meno rarefatta<\/strong> e quindi eserciter\u00e0 un pressione interna inferiore. <strong>Il pistone quindi impiegher\u00e0 un tempo maggiore a raggiungere la pressione ottimale<\/strong>.<\/p>\n<p>Un altro aspetto che riduce la compressione all&#8217;iterno della camera \u00e8 la<strong> minor dilatazione dei metalli alle basse temperature<\/strong> che conduce ad una<strong> maggior dispersione d&#8217;aria<\/strong>.<\/p>\n<p>Nel caso di un<strong> motore con molti chilometri<\/strong>, pi\u00f9 usurato, avrremo<strong> maggiori difficolt\u00e0<\/strong> di avviamento perch\u00e8 i problemi appena citati saranno pi\u00f9 accentuati.<\/p>\n<p>Inoltre potremmo riscontrare delle difficolt\u00e0 in avviamento dovute alle <strong>candelette di pre-riscaldamento<\/strong>. Esse hanno la funzione di riscaldare l&#8217;aria che va all&#8217;interno dei cilindri per favorire la prima combustione. Qualora ce ne fossero alcune <strong>bruciate<\/strong> potremmo incorrere in problemi di accensione.<\/p>\n<p>In fine bisogna considerare che a basse temperature <strong>il gasolio potrebbe gelare<\/strong>. Tuttavia sono presenti nell&#8217;auto dei <strong>dispositivi per evitare questo inconveniente<\/strong>. Infatti su molte auto all&#8217;interno del filtro del diesel \u00e8 presente un sistema di scongelamento del carburante. Qualora tale dispositivo sia guasto potremmo incorrere in difficolt\u00e0 di avviamento o addirittura essere impossibilitati alla messa in moto.<\/p>\n<p>Per tutte queste ragioni riportate <strong>il tempo necessario alla messa in moto sar\u00e0 maggiore<\/strong> e quindi avremo un maggior lavoro a carico del motorino di avviamento.<\/p>\n<h4>CONSIGLI<\/h4>\n<p>Pu\u00f2 essere utile tenere la macchina in ambienti riparati per non esporla a temperature rigide.<\/p>\n<p>Per i motori diesel andranno controllate periodicamente le candelette di accensione.<\/p>\n<p>Al seguente <a href=\"http:\/\/www.mechanicmind.eu\/it\/inverno-e-sicurezza-al-volante-4-consigli-per-la-tua-auto\/\" target=\"_blank\">link<\/a> trovi anche dei consigli per <a href=\"http:\/\/www.mechanicmind.eu\/it\/inverno-e-sicurezza-al-volante-4-consigli-per-la-tua-auto\/\" target=\"_blank\">stare al volante in sicurezza<\/a> durante l&#8217;inverno.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Arriva il freddo e la nostra macchina stenta a partire. 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