{"id":455,"date":"2014-12-17T10:09:49","date_gmt":"2014-12-17T10:09:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mechanicmind.it\/?p=455"},"modified":"2014-12-17T10:09:49","modified_gmt":"2014-12-17T10:09:49","slug":"tipi-lampadine-faro-anteriore-auto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/it\/tipi-di-lampadine-del-faro-anteriore-auto\/","title":{"rendered":"Tipi di Lampadine del Faro Anteriore Auto"},"content":{"rendered":"<p>La tecnica di sostituzione delle lampadine del faro di un&#8217;auto pu\u00f2 variare molto in base al modello del veicolo. Questo \u00e8 dovuto al fatto che <strong>ci sono diverse tipologie di fari<\/strong>. Inoltre ad ogni faro \u00e8 associata una determinata lampadina con attacco specifico.<\/p>\n<p>Le lampadine sono facilmente reperibili presso un negozio di autoricambi o presso un centro commerciale. Il loro prezzo si aggira attorno ai 5 euro, ma ovviamente il costo \u00e8 legato alla marca ed al modello.<\/p>\n<p>Ci sono <strong>diversi tipi di lampadine<\/strong>. La denominazione tecnica di ogni tipo \u00e8 legata alla sua forma.<\/p>\n<p>Le classiche lampadine che possiamo trovare sono:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>h1<\/strong> : sulla base presenta un solo piedino per il polo positivo mentre il negativo sta sulla corona circolare. Ci sono due varianti, una con filo di corrente ed una senza.<\/li>\n<li><strong>h4<\/strong> : \u00e8 la lampadina pi\u00f9 diffusa. Ha\u00a0 tre piedini. Questo \u00e8 dovuto al fatto che svolge due funzioni: abbagliante e anabbagliante. Quindi avremo 2 piedini per i poli positivi ed uno per il negativo.<\/li>\n<li><strong>h7<\/strong> : presenta due piedini per i due rispettivi poli.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Come avrete gi\u00e0 capito, ci sono dei fari che usano la stessa lampadina (h4) per svolgere la funzione abbagliante e anabbagliante. Invece ci sono altri tipi di fari che usano una lampadina (h1,h7) per ogni singola funzione.<\/p>\n<p>Una lampadina<strong> pu\u00f2 durare cira 3\/4 anni<\/strong> se l&#8217;impianto elettrico \u00e8 correttamente funzionante. <strong>Non bisogna toccare la lampadina sulla parte in vetro<\/strong> perch\u00e8 pu\u00f2 causarne un deterioramento. Infatti il grasso delle mani si deposita sul vetro ed ostacola la dispersione del calore.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La tecnica di sostituzione delle lampadine del faro di un&#8217;auto pu\u00f2 variare molto in base al modello del veicolo. Questo \u00e8 dovuto al fatto che ci sono diverse tipologie di fari. Inoltre ad ogni faro \u00e8 associata una determinata lampadina con attacco specifico. Le lampadine sono facilmente reperibili presso un negozio di autoricambi o presso [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":456,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[22,11],"tags":[],"coauthors":[5,4],"class_list":["post-455","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lampadine","category-manutenzione-auto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/455","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=455"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/455\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":458,"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/455\/revisions\/458"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/456"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=455"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=455"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=455"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=455"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}