{"id":275,"date":"2014-10-07T21:08:58","date_gmt":"2014-10-07T21:08:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mechanicmind.it\/?p=275"},"modified":"2016-12-06T12:13:53","modified_gmt":"2016-12-06T12:13:53","slug":"fiat-grande-punto-sostituzione-dischi-freno-e-pasticche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/it\/fiat-grande-punto-sostituzione-dischi-freno-e-pasticche\/","title":{"rendered":"Fiat Grande Punto | Sostituzione Dischi Freno e Pasticche"},"content":{"rendered":"<p>In questo articolo ci occupiamo di descrivere la <strong>sostituzione dei dischi freno anteriori e delle pasticche della Fiat Grande Punto<\/strong> 1200 cc.<\/p>\n<div id=\"attachment_276\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.mechanicmind.eu\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/dischi_pasticche_grande_punto.png\" data-rel=\"lightbox-gallery-FrdRExq8\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\" title=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-276\" class=\"size-large wp-image-276\" src=\"http:\/\/www.mechanicmind.eu\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/dischi_pasticche_grande_punto-600x450.png\" alt=\"Disco e pasticche freno\" width=\"600\" height=\"450\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-276\" class=\"wp-caption-text\">Figura 1: Disco e pasticche freni<\/p><\/div>\n<h4>Cosa ci occorre&#8230;<\/h4>\n<p><strong> Materiali di ricambio:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Due dischi freno\u00a0 (<a href=\"http:\/\/www.mechanicmind.eu\/prodotto\/dischi-freno-brembo-09584334\/\">Acquista)<\/a><\/li>\n<li>4 Pasticche freno (<a href=\"http:\/\/www.mechanicmind.eu\/prodotto\/pattini-freno-brembo-p23141\/\">Acquista<\/a>)<\/li>\n<\/ul>\n<p>I <strong>prodotti top di gamma<\/strong> che vi consigliamo sono i seguenti:<\/p>\n<div style=\"text-align:center;\">\n<iframe style=\"width:120px;height:240px;\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" src=\"\/\/rcm-eu.amazon-adsystem.com\/e\/cm?lt1=_blank&#038;bc1=000000&#038;IS2=1&#038;bg1=FFFFFF&#038;fc1=000000&#038;lc1=0000FF&#038;t=mechanicmindi-21&#038;o=29&#038;p=8&#038;l=as4&#038;m=amazon&#038;f=ifr&#038;ref=as_ss_li_til&#038;asins=B01JZX2YJC&#038;linkId=a6a64cf8e98b37959c415264e7f4fea5\"><\/iframe>\n<\/div>\n<p><\/p>\n<p style=\"text-align: left; clear: left;\"><strong>Utensili:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Chiavi Inglese da 13 combinata<\/li>\n<li>Chiave torx maschio da 30<\/li>\n<li>Chiave torx femmina a bussola<\/li>\n<li>Chiave esagonale in dotazione al veicolo per smontare le ruote<\/li>\n<li>Crik<\/li>\n<li>Cavalletto Auto<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Procediamo alla sostituzione&#8230;<\/h4>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Attenzione: <\/strong><\/span><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>Fare riferimento al Libretto di Uso e Manutenzione del veicolo per tutti i dettagli\u00a0 relativi alla sicurezza ed incolumit\u00e0 dell&#8217;operatore. E&#8217; inoltre altamente consigliato rivolgersi a personale qualificato per effettuare tali manutenzioni<\/strong><\/span>.<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Allentare i bulloni delle ruote<\/strong> facendo uso della chiave in dotazione al veicolo.<\/li>\n<li><strong>Inserire il crik<\/strong> sotto al veicolo in corrispondenza dell&#8217;apposito segnale (vedi Figura 2).<\/li>\n<\/ol>\n<div id=\"attachment_280\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.mechanicmind.eu\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/crik_cavalletto.png\" data-rel=\"lightbox-gallery-FrdRExq8\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\" title=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-280\" class=\"size-large wp-image-280\" src=\"http:\/\/www.mechanicmind.eu\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/crik_cavalletto-600x450.png\" alt=\"Figura 2: Posizionamento crik e cavalletto\" width=\"600\" height=\"450\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-280\" class=\"wp-caption-text\">Figura 2: Posizionamento crik e cavalletto<\/p><\/div>\n<ol start=\"3\">\n<li><strong>Sollevare il veicolo<\/strong><\/li>\n<li><strong>Inserire il cavalletto<\/strong> per mettere il veicolo in sicurezza al di sotto del braccio della sospensione dello stesso<\/li>\n<li><strong>Togliere la prima ruota<\/strong>. A questo punto risultano visibili il disco e la pinza freno.<\/li>\n<li><strong>Inserire la chiave combinata<\/strong> sul bullone presente sul retro della pinza freno e svitarlo.<\/li>\n<\/ol>\n<div id=\"attachment_303\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.mechanicmind.eu\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/chiave_combinata_pinza_freno.png\" data-rel=\"lightbox-gallery-FrdRExq8\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\" title=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-303\" class=\"size-large wp-image-303\" src=\"http:\/\/www.mechanicmind.eu\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/chiave_combinata_pinza_freno-600x415.png\" alt=\"Figura 3: Rimozione bulloni Pinza Freno\" width=\"600\" height=\"415\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-303\" class=\"wp-caption-text\">Figura 3: \u00a0Rimozione bulloni Pinza Freno<\/p><\/div>\n<ol start=\"7\">\n<li>Effettuare la stessa operazione al punto 6 con il <strong>bullone inferiore<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>Sfilare la pinza freno ed estrarre le due pasticche<\/strong>.<\/li>\n<li>Adoperando una chiave Torx femmina <strong>svitare i due bulloni del porta pinza<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<div id=\"attachment_304\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.mechanicmind.eu\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/torx_su_fermo_pinza.png\" data-rel=\"lightbox-gallery-FrdRExq8\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\" title=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-304\" class=\"size-full wp-image-304\" src=\"http:\/\/www.mechanicmind.eu\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/torx_su_fermo_pinza.png\" alt=\"Figura 4: Rimozione bulloni Porta Pinza\" width=\"600\" height=\"665\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-304\" class=\"wp-caption-text\">Figura 4: Rimozione bulloni Porta Pinza<\/p><\/div>\n<ol start=\"11\">\n<li>Facendo uso di una chiave Torx maschio da 30 svitare la <strong>vite di fissaggio del disco<\/strong>.<\/li>\n<\/ol>\n<div id=\"attachment_305\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.mechanicmind.eu\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/vite_fissaggio_disco.png\" data-rel=\"lightbox-gallery-FrdRExq8\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\" title=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-305\" class=\"size-large wp-image-305\" src=\"http:\/\/www.mechanicmind.eu\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/vite_fissaggio_disco-600x417.png\" alt=\"Figura 5: Rimozione vite di fissaggio del disco\" width=\"600\" height=\"417\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-305\" class=\"wp-caption-text\">Figura 5: Rimozione vite di fissaggio del disco<\/p><\/div>\n<ol start=\"12\">\n<ol start=\"12\">\n<li><strong>Togliere il disco vecchio ed inserire il nuovo<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>Pulire il disco<\/strong> nuovo con un prodotto sgrassante.<\/li>\n<li><strong>Ripristinare la vite di fissaggio<\/strong> del disco<\/li>\n<li><strong>Rimontare il porta pinza<\/strong> stringendo i due bulloni<\/li>\n<li>Aiutandosi con due chiavi esagonali o dei grossi cacciaviti <strong>spingere il pistone all&#8217;interno della pinza<\/strong> fino a fine corsa.<\/li>\n<\/ol>\n<\/ol>\n<div id=\"attachment_306\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.mechanicmind.eu\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/spinta_pistone.png\" data-rel=\"lightbox-gallery-FrdRExq8\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\" title=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-306\" class=\"size-large wp-image-306\" src=\"http:\/\/www.mechanicmind.eu\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/spinta_pistone-600x540.png\" alt=\"Figura 6: Spingiamo il pistone facendo uso di due chiavi esagonali\" width=\"600\" height=\"540\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-306\" class=\"wp-caption-text\">Figura 6: Spingiamo il pistone facendo uso di due chiavi esagonali<\/p><\/div>\n<ol start=\"12\">\n<li><strong>Inserire le nuove pasticche<\/strong> sul porta pinza facendo attenzione che aderiscano correttamente<\/li>\n<\/ol>\n<ol start=\"13\">\n<li><strong>Rimontare la pinza<\/strong> fissando i due bulloni<\/li>\n<li><strong>Inserire lo spinotto elettrico<\/strong> di segnalazione usura pasticche<\/li>\n<li><strong>Rimontare la ruota <span style=\"text-decoration: underline;\">senza forzare<\/span><\/strong><span style=\"text-decoration: underline;\"> <strong>i bulloni<\/strong><\/span> ed effettuare le stesse operazioni sull&#8217;altra ruota anteriore.<\/li>\n<li><strong>Rimuovere il cavalletto ed abbassare il veicolo<\/strong> con il crik<\/li>\n<li><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>Stringere definitivamente i bulloni<\/strong> <\/span>una volta che il veicolo \u00e8 a terra.<\/li>\n<li>Sedersi al posto guida e <strong>verificare la consistenza del pedale del freno<\/strong>. Premere il freno pi\u00f9 volte fino a che non ritorni alla consistenza abituale.<\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>Importante:<\/strong> Il veicolo impiegher\u00e0 diversi chilometri prima di avere la massima efficienza frenante. Percui \u00e8 necessario mantenere la massima prudenza nelle prime frenate.<\/p>\n<p>I ricambi usati (dischi e pasticche) andranno smaltiti presso i centri autorizzati.<\/p>\n<p><strong>Clicca qui sotto per visualizzare i ricambi:<\/strong><\/p>\n<p><a title=\"Acquista dischi freno Grande Punto\" href=\"http:\/\/www.mechanicmind.eu\/prodotto\/dischi-freno-brembo-09584334\/\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-823 size-thumbnail\" src=\"http:\/\/www.mechanicmind.eu\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Brembo09584334-150x150.jpg\" alt=\"Brembo09584334\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><a title=\"Acquista pattini freno Grande Punto\" href=\"http:\/\/www.mechanicmind.eu\/prodotto\/pattini-freno-brembo-p23141\/\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-821\" src=\"http:\/\/www.mechanicmind.eu\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/bremboP23141-150x150.jpg\" alt=\"bremboP23141\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In questo articolo ci occupiamo di descrivere la sostituzione dei dischi freno anteriori e delle pasticche della Fiat Grande Punto 1200 cc. 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