{"id":143,"date":"2014-09-03T20:19:04","date_gmt":"2014-09-03T20:19:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mechanicmind.it\/?p=143"},"modified":"2014-09-12T10:57:34","modified_gmt":"2014-09-12T10:57:34","slug":"fiat-grande-punto-sostituzione-cinghia-servizi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/it\/fiat-grande-punto-sostituzione-cinghia-servizi\/","title":{"rendered":"Fiat Grande Punto | Sostituzione Cinghia Servizi"},"content":{"rendered":"

La Cinghia dei Servizi<\/strong>, da non confondere con la cinghia di distribuzione, ha il ruolo di permettere il funzionamento di tutti i servizi ausiliari <\/b>presenti su un autoveicolo. In particolare si occupa di fornire energia meccanica all’alternatore che a sua volta si occupa di caricare la batteria; svolge inoltre il compito di fornire energia all’impianto di condizionamento.<\/p>\n

\"Cinghia<\/a>

Cinghia dei Servizi Grande Punto<\/p><\/div>\n

Il costo di una cinghia nuova si aggira attorno ai 10-20 euro mentre la sostituzione da un meccanico potrebbe costare circa 50 euro includendo il costo della manodopera e della cinghia.<\/p>\n

La sostituzione \u00e8 abbastanza veloce, infatti non \u00e8 necessario smontare alcun pezzo. Quindi procediamo subito alla sostituzione.<\/p>\n

Ovviamente tale lavoro \u00e8 da effettuarsi a motore spento \ud83d\ude42<\/p>\n

    \n
  1. La prima cosa da fare \u00e8 procurarsi la cinghia nuova<\/strong>. Reperibile da un auto ricambi.<\/li>\n
  2. Una volta aperto il cofano \u00e8 facile individuare la cinghia<\/strong>, che, come mostrato in figura, si trova sulla sinistra.<\/li>\n<\/ol>\n
    \"sostituzione_cinghia_grande_punto\"<\/a>

    La Cinghia dei Servizi \u00e8 indicata dalla freccia rossa<\/p><\/div>\n

      \n
    1. Per smontare la cinghia \u00e8 sufficiente allentarla facendo perno con una<\/strong> chiave inglese #13<\/strong> sul bullone situato al centro del cuscinetto tendi cinghia<\/strong>.<\/li>\n<\/ol>\n
      \"Indicato<\/a>

      E’ evidenziato in azzurro il bullone situato al centro del cuscinetto tendi cinghia. Fare perno su questo con una chiave 13 per rimuovere la cinghia.<\/p><\/div>\n

        \n
      1. Una volta rimossa la cinghia possiamo procedere alla sostituzione<\/strong> facendo in modo che le scanalature della cinghia stessa vadano a coincidere con quelle presenti sulla puleggia.<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        La Cinghia dei Servizi, da non confondere con la cinghia di distribuzione, ha il ruolo di permettere il funzionamento di tutti i servizi ausiliari presenti su un autoveicolo. In particolare si occupa di fornire energia meccanica all’alternatore che a sua volta si occupa di caricare la batteria; svolge inoltre il compito di fornire energia all’impianto […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":148,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[12,13],"tags":[],"coauthors":[4,5],"class_list":["post-143","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fiat","category-grande-punto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=143"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":190,"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143\/revisions\/190"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/148"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=143"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=143"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=143"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=143"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}