{"id":489,"date":"2015-01-06T22:13:14","date_gmt":"2015-01-06T22:13:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mechanicmind.it\/?p=489"},"modified":"2015-01-06T22:13:14","modified_gmt":"2015-01-06T22:13:14","slug":"nissan-micra-k12-azzeramento-service","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/en\/italiano-nissan-micra-k12-azzeramento-service\/","title":{"rendered":"Nissan Micra K12 | Azzeramento Service"},"content":{"rendered":"<p class=\"qtranxs-available-languages-message qtranxs-available-languages-message-en\">Sorry, this entry is only available in <a href=\"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/489\" class=\"qtranxs-available-language-link qtranxs-available-language-link-it\" title=\"Italiano\">Italiano<\/a>. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.<\/p><p>Seguono le fasi per l&#8217;azzeramento del Service in una <strong>Nissan Micra K12<\/strong> del 2010:<\/p>\n<div id=\"attachment_491\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.mechanicmind.eu\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/pulsante_cruscotto.png\" data-rel=\"lightbox-gallery-ljAyYV7c\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\" title=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-491\" class=\"size-large wp-image-491\" src=\"http:\/\/www.mechanicmind.eu\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/pulsante_cruscotto-600x337.png\" alt=\"Figura 1: E' indicato il pulsante da premere per l'azzeramento del service\" width=\"600\" height=\"337\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-491\" class=\"wp-caption-text\">Figura 1: E&#8217; indicato il pulsante da premere per l&#8217;azzeramento del service<\/p><\/div>\n<ol>\n<li><strong>Tenere premuto il pulsante sulla destra<\/strong> del cruscotto e indicato in figura 1.<\/li>\n<li><strong>Accendere il quadro<\/strong> girando la chiave in posizione ON<\/li>\n<li><strong>Attendere circa 10 secondi<\/strong> mantenendo sempre premuto il pulsante.<\/li>\n<li><strong>Lasciare il pulsante e poi premerlo nuovamente<\/strong> (stavolta senza mantenerlo premuto): in questo modo sul display apparir\u00e0 il nuovo intervallo per il service fissato a 20.000 km.<\/li>\n<\/ol>\n<p>L&#8217;azzeramento standard \u00e8 cos\u00ec concluso. Nel caso volessimo <strong>programmare un intervallo di service differente<\/strong> da 20.000, dopo le fasi gi\u00e0 descritte, possiamo continuare a premere il pulsante indicato sopra, che partendo da mille ci permetter\u00e0 di incrementare il service a nostro piacimento.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sorry, this entry is only available in Italiano. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.Seguono le fasi per l&#8217;azzeramento del Service in una Nissan Micra K12 del 2010: Tenere premuto il pulsante sulla destra del cruscotto e [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":490,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[10,9],"tags":[],"coauthors":[4,5],"class_list":["post-489","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-micra","category-nissan"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/489","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=489"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/489\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":492,"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/489\/revisions\/492"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/490"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=489"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=489"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=489"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=489"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}