{"id":336,"date":"2014-11-04T22:15:09","date_gmt":"2014-11-04T22:15:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mechanicmind.it\/?p=336"},"modified":"2017-01-28T11:13:28","modified_gmt":"2017-01-28T11:13:28","slug":"peugeot-206-sostituzione-lampadina-faro-anabbagliante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/en\/peugeot-206-sostituzione-lampadina-faro-anabbagliante\/","title":{"rendered":"Peugeot 206 | Sostituzione Lampadina Faro Anabbagliante"},"content":{"rendered":"

Vediamo come sostituire la lampadina del faro anabbagliante<\/strong> di una Peugeot 206 del 2005<\/strong>. La sostituzione riguarda la lampadina lato guidatore.<\/p>\n

\"faro_peugeot_206\"<\/a>

Figura 1<\/p><\/div>\n

Dovremo acquistare una lampadina tipo H7<\/strong> da 55watt e 12Volt (mostrata in Figura 2). Il costo<\/strong> si aggira attorno ai 5 euro<\/strong>.<\/p>\n

\"Figura<\/a>

Figura 2: Lampadina Faro anabbagliante tipo H7 da 55watt e 12volt<\/p><\/div>\n

Le prime due operazione da effettuare saranno quelle di rimuovere il coperchio<\/strong> ed estrarre il connettore<\/strong> come riportato in figura 3.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"Figura<\/a>

Figura 3: Rimozione coperchio e connettore elettrico<\/p><\/div>\n

Adesso dovremo rimuovere la molla<\/strong> spingendola verso l’interno e successivamente spostandola verso destra come mostrato in figura 4. Dopo potremo estrarre la lampadina<\/strong> e sostituirla con la nuova.<\/p>\n

\"Figura<\/a>

Figura 4: E’ evidenziata in verde la molla da sganciare. Poi procediamo a sfilare la lampadina<\/p><\/div>\n

Per finire, riposizionare la molla<\/strong>, re-inserire il connettore<\/strong> elettrico ed il coperchio<\/strong>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vediamo come sostituire la lampadina del faro anabbagliante di una Peugeot 206 del 2005. La sostituzione riguarda la lampadina lato guidatore. Dovremo acquistare una lampadina tipo H7 da 55watt e 12Volt (mostrata in Figura 2). Il costo si aggira attorno ai 5 euro. Le prime due operazione da effettuare saranno quelle di rimuovere il coperchio […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":337,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[20,8],"tags":[],"coauthors":[4,5],"class_list":["post-336","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-20","category-peugeot"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/336","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=336"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/336\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1066,"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/336\/revisions\/1066"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/337"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=336"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=336"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=336"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechanicmind.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=336"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}